Cмазка Политерм термостойкая (ТУ 0254-046-00151742-2004). Политерм относится к особому виду беззольных пластичных смазок, содержащих в качестве загустителя органические полимеры — полимочевины.
Фасовка — 18 кг.
Производство — Россия, температура эксплуатации от — 20 до + 230°С.
В отличие от смазок с мыльными загустителями полимочевинные смазки обладают повышенной водостойкостью и окислительной стабильностью, способностью работать в контакте с водяным паром, растворами кислот, щелочей и другими агрессивными химическими агентами.
Полимочевины характеризуются высокой термической и механической стабильностью, что при оптимальном подборе дисперсионных сред позволяет создать смазки с повышенной работоспособностью в экстремальных условиях: при повышенных температурах, скоростях, нагрузках и т.д.
Применяется для закрытых тихоходных подшипников качения, технологического оборудования хлебозаводов: тяговых цепей, втулок, роликов (рекомендована для смазки подшипников хлебопечей «Белогорье», «Восход» и т.п.), подшипников, осей воздуходувок, комплексов по окраске кузовов автомобилей.
Технические характеристики:
Показатели | Норма по ТУ 0254-046-00151742-2004 | |
Внешний вид | Однородная мазь желто-коричневого цвета | |
Температура каплепадения, °С, не ниже | 230 | |
Вязкость эффективная при 50°С и среднем градиенте скорости деформации 100-1с Па*с, не более | 5,0 (3,6*) | |
Коллоидная стабильность, % выделившегося масла, не более | 5,0 (4,9*) | |
Испытание на коррозию на пластинах из меди марки М1 или М2 (ГОСТ 859) при 100°С, 3 часа | Выдерживает | |
Испаряемость за 1 час при 200°С, %, не более | 2,0 (2,0*) | |
Пенетрация при 25°С, с перемешиванием(60 двойных тактов), мм*0,1, в пределах | 265-295 (290*) | |
Предел прочности при сдвиге, Па: | при 20°С в пределах | 300-800 (310*) |
при 80°С, не ниже | 150 (155*) | |
Трибологические характеристики на четырехшариковой машине трения | — Нагрузка критическая (Рк), Н, не менее | 810 (840*) |
— Нагрузка сваривания (Рс), Н, не менее | 1600 (1890*) | |
— Индекс задира (Из), не менее | 300 (350*) |
(*) — Наиболее частые показатели, взятые с конкретных партий при испытаниях смазок